Allgemeine Technische Daten

deutsches Modell

Länge

2.355 mm

Breite

885 mm / 845 ab 1994

Höhe

1.355 mm / 1.385 mm ab 1994

Sitzhöhe

865 mm 

Radstand

1.495 mm

Mindestbodenfreiheit

245 mm

Maximale zul. Last

180 kg

Wendekreis:

2.400 mm

Motor:

Leistung

35 kW / 48 PS ab 1996 46 PS

- bei

6250 U/min

Drehmoment

57 Nm

- bei

5250 U/min

Bauart

Wassergekühlt, 4-takt, Benzin, SOHC

Modell-Bezeichnung

XTZ 660: 3YF1-F2, 3YF5,4BW1-W2, 4MY1-Y2, 4NV1

XTZ 660L: 3YF3, 4NW1

Hubraum

659 cm³

Bohrung x Hub

100 x 84 mm

Verdichtung

9,2:1

Anlasser

elektrisch

Ventile

3x Einlass, 2x Auslass

Ventilspiel Einlass

Kalt 0,10-0,15 mm

Ventilspiel Auslaß

Kalt 0,15-0,20 mm

Schmiersystem

Trockensumpfschmierung 

Ölsorte

SAE 20W40 Typ SE (> 5°C) Sommer

SAE 10W30 Typ SE (< 5°C) Winter

Ölmenge ohne Filterwechsel

2,6 - 2,8 L

Ölmenge mit Filterwechsel

3,0 – 3,2 L

Kühlsystem

Füllmenge

1,2 L

Kühlergröße B/H/T

280/147,8/32 mm

Kühlerdeckel-Öffnungsdruck

95-125 kPa

Ausgleichsbehältermenge

0,29 L

Differenz Low – Full

0,17 L

Wasserpumpe

Kreiselpumpe mit einer Ansaugöffnung

Übersetzungsverhältnis

33/34 (0,971)

Thermostat Öffnungstemperatur

80-84° C

Luftfilter:

Papier-Trockenelement

Kraftstoff:

Art

Bleifreies Normalbenzin mind. 91 ROZ

Tankinhalt

20 L

Reserve

3,5 L

Vergaser:

Modell

Y26PV

Identifikation

3YF 00, 4BW 00 oder 4BW02

Hersteller

Teikei

Hauptdüse Primärvergaser

#130 ab 1996 #122

Hauptdüse Sekundärvergaser

#165

Hauptluftdüse Primär

ø 1,0

Hauptluftdüse Sekundär

ø 1,0

Leerlaufschraube

2,5 Ausdrehungen

Ventilsitzgröße

ø 2,5

Starterdüse

# 76

Leerlaufauslass

ø 0,8

Kraftstoffstand

6,0 – 8,0 mm  zur Schwimmerkammer Trennfläche

Motor-Leerlaufdrehzahl

1250 – 1350 U/min

Schwimmerhöhe

25 – 27 mm

Zündkerzen:

Art

DPR8EA-9/DPR9EA-9

Hersteller

NGK

Elektrodenabstand

0,8 - 0,9 mm

Wärmewert

250 – 275

Alternativkerzen:

Art

BR 14 ZC

Hersteller

Brisk

Art

SF416C/SF416B

Hersteller

Splitfire

Kupplung:

Mehrscheiben-Naßkupplung

Getriebe:

Synchrongetriebe 5-Gang, Fußschaltung

Primäruntersetzung

Stirnzahnrad

Primäruntersetzungsverhältnis

71/34 (2,088)

Sekundäruntersetzung

Kette

Sekundäruntersetzungsverhältnis

45/15 (3,00)

Untersetzungsverhältnis 1. Gang

31/12 (2,583) ab 1996 28/16 (1,750)

                                      - 2. Gang

27/17 (1,588)

                                      - 3. Gang

24/20 (1,200)

                                      - 4. Gang

21/22 (0,954)

                                      - 5. Gang

19/24 (0,792)

Fahrgestell:

Rahmen

Rautenrahmen

Nachlenkung

28°

Nachlaufbetrag

112 mm

Reifen:

Bauart

Mit Schlauch

Größe vorne

90/90-21 54S ohne Herstellerbindung

Größe hinten

120/90-17 64S ohne Herstellerbindung

200 kPa, 1,8 bar

Reifendruck hinten

225 kPa, 2,3 bar

Bremse:

Vorderrad

Einfach-Scheibenbremse

Hinterrad

Einfach-Scheibenbremse

Radaufhängung:

vorne

Teleskopgabel

Vorderrad-Stoßdämpfer

Luft- Öldämpfer mit Schraubfeder und Vorspannhülsen

Gabelöl

SAE 10 W

Füllmenge je Gabelholm

669 cm³

Luftkammer

94 mm

Standrohr Durchmesser

43 mm

hinten

Mono Cross Schwinge mit progressiver Umlenkhebelei

Hinterrad-Stoßdämpfer

Gas- Öldämpfer mit Schraubfeder und Ausgleichsbehälter

Federvorspannung

Stufenlos

Zugstufe

Einstellbar, 1-5 Klicks

Hub des Rads:

vorn

220 mm

hinten

200 mm

Elektrische-Anlage:

Zündsystem

TCI (Digital)

Lichtmaschine 

Wechselstrom-Schwungmagnetzünder

Batterie

YTX9-BS / 12 V 8 AH

Scheinwerfer

12 V 60/55 W

Schlußlicht

12 V 5 W

Bremsleuchte

12 V 21 W

Blinklicht

12 V 21 W x 4

Instrumentenleuchte

12 V 1,7 W x 2

Kontrolllampen (Neutral, Fernlicht, Blinker)

12 V 3,4 W x 4